2020年，新十年，新起点，河南物流业将如何发展？

1月10日，河南商报记者获悉，省发改委和省交通运输厅下发了“关于印发《河南省物流降本增效综合改革试点建设实施方案》的通知”，方案称，要聚焦制约物流降本增效的“难点、堵点、痛点”问题，探索形成一批在全国可推广、可复制的“河南经验”。

力争到2020年12月，建成全国首张省域智能仓储网络

方案提出，要建设全省仓储物流公共服务平台。通过“互联网库房数据（线上）+智能选址技术+经纪人服务（线下）”，实现全省园区和仓库资源在线开放及租赁交易，打造物流“携程”订仓模式，全面提升仓储租赁交易效率。

建立全省物流资源电子地图，全面在线展示枢纽、园区、仓库、通道等物流资源分布，监测物流企业经营活动动态信息，研究发布物流大数据分析报告。

以国家物流枢纽、区域物流枢纽、示范物流园区为重点，组建全省物流枢纽（园区）联盟，推动物流枢纽（园区）间业务协作、标准互认、集中采购、统一招商，实现业务对接、设施联通、功能联合和资源共享，形成全省物流枢纽园区骨干网络。

力争到2020年12月，建成全国首张省域互联共享的智能仓储网络，实现100个以上物流园区信息互联互通。

探索物流行业信用监管、联合奖惩机制

据不完全统计，2014年至今，郑州市场已发生了多起物流跑路事件，物流企业真的可以一跑了之吗？商户们辛苦挣的血汗钱真的就没办法要回吗？

方案要求，2021年6月，要建立物流信用分类监管机制。开展运输物流行业失信联合惩戒对象名单认定管理工作，探索物流行业信用监管、联合奖惩机制，完善异议申诉和信用修复机制。根据物流信用评价结果，对行业实行分级、分类监管，对守信企业开启“绿色通道”，将失信企业列为日常监督、重点监测或抽查的重点。

建设全省物流行业信用公共服务平台。归集物流企业基本信息及企业信用信息，实现与信用河南信息共享互通。建立物流企业、物流从业人员电子信用档案，实现物流企业信用评价、物流行业失信公示查询等功能，对接银行及金融机构信用融资等金融产品服务。

明年6月，把物流融资放款时间缩短到10天左右

2019年，郑州有多家物流企业向河南商报记者反映，企业在发展中，融资难、融资贵问题仍然突出。

方案要求，2020年6月，要建设河南省物流金融工程实验室。

建立“信豫融”物流融资服务体系。推动金融机构基于物流大数据，设计开发物流大数据信贷产品，解决物流企业及上下游中小企业融资难问题。

2021年6月，把“信豫融”物流融资成本（年化率）下降到10%以内、融资放款时间缩短到10天左右。

今年年底，把陆空联运通关时间降低20%

2021年8月，河南要制定国际陆路运输多式联运规则。以中欧班列（郑州）运行模式为基础，研究制定河南省国际陆路多式联运规则，强化国际陆路多式联运提单物权凭证功能基础。依托郑州机场国际物流多式联运数据交易服务平台，制定“国际舱单一体化标准”，完善提升国际贸易“单一窗口”平台功能，推动实现“一单到底，物流全球”的便利化贸易模式。

制定陆空联运设施标准和运行规程。以郑州机场和郑州南站为核心，以郑州航空港经济综合实验区为平台，探索建立快速直达的高铁联运货运通道。2020年12月，开展航空集装器整板运输试点，研究制定航空集装器整板运输车辆标准和规程，在陆空转运环节减少转运时间2~4小时，使通关时间降低20%。